ناقلة نفط في البحر قبالة سواحل بانياس في سوريا (من الويب)
بدأت الولايات المتحدة استيراد زيت وقود عراقي المنشأ للتوريد عبر سورية، لأول مرة، في الوقت الذي يعمل فيه العراق على توسيع مسار تصدير عبر البحر المتوسط تم إنشاؤه عقب تعطل طرق التجارة الخليجية في وقت سابق من العام، وفق ما كشفت بيانات شحن ومصدران مطلعان لوكالة «رويترز».
ويعد هذا المسار البديل مثالاً آخر على سعي شركات الشحن إلى إيجاد طرق لنقل الإمدادات حول العالم بعيداً عن مضيق هرمز، الذي ظل مغلقاً فعلياً لعدة أشهر، ما أعاق تصدير النفط من الخليج مع استمرار الحرب على إيران.
وأظهرت بيانات شحن من شركة كبلر قيام ثلاث ناقلات متوسطة الحجم (أفراماكس) بتحميل زيت وقود في ميناء بانياس السوري المطل على البحر المتوسط بين شهري حزيران وتموز لتسليمه في ساحل الخليج الأميركي.
وقالت مصادر على دراية مباشرة بالعمليات في الميناء السوري إنه من أصل عراقي.
وغادرت الناقلة الأولى (أون باشن) ميناء بانياس في 17 حزيران محملة بنحو 716 ألفاً و600 برميل من زيت الوقود. وكشفت بيانات كبلر أنه تم تفريغ حوالي 487 ألفاً و600 برميل في جزر الباهاما، في منتصف تموز، ومن المقرر تفريغ الكمية المتبقية في تكساس في وقت لاحق من الشهر الحالي.
ووفقاً لبيانات كبلر، حملت الناقلة (نيسوس كريستينا) حوالي 288 ألفاً و500 برميل في بانياس وغادرت بحلول الثامن من تموز، ومن المقرر تفريغ حمولتها على ساحل الخليج الأمريكي في أوائل آب، بينما حملت الناقلة (غرين ووريور) ما يقارب 414 ألفاً و400 برميل من زيت الوقود في ما بين منتصف إلى أواخر تموز لتصل إلى الولايات المتحدة في الأسبوع الثالث من آب.
وذكرت المصادر أن الشحنات محملة بزيت وقود عراقي تم نقله بالشاحنات عبر الحدود إلى سورية وتحميله في بانياس. وكشفت كبلر عن أن هذه تعد أول شحنات زيت وقود من سورية تتجه إلى الولايات المتحدة على الإطلاق.
وقال مهندس في ميناء بانياس إن سورية لم تصدر نفطاً خاماً أو منتجات بترولية منذ سنوات غير شحنة واحدة في أيلول 2025، مضيفاً أن كل الشحنات الحالية من بانياس تقتصر على زيت الوقود العراقي.
وبحسب شركة كبلر، تستورد الولايات المتحدة زيت الوقود العراقي، بشكل مباشر، منذ آذار. وأظهرت البيانات أن واردات الولايات المتحدة من زيت الوقود تأتي عادة من موردين، بينهم المكسيك والجزائر والعراق.
وتسلط هذه الشحنات الضوء على كيفية استمرار تدفقات التجارة الإقليمية في التطور بعد اضطرابات الشحن البحري في الخليج بسبب الحرب على إيران. ويعتمد العراق، بشكل متزايد، على الميناء السوري للوصول إلى عملائه في أوروبا وأفريقيا، والآن في أميركا الشمالية.