بحث وزير النقل يعرب بدر مع المديرة الجديدة للبنك الدولي لمنطقة الشرق الأوسط الدكتورة داليا خليفة والوفد المرافق، سبل تعزيز التعاون في قطاع النقل ودعم مشاريع إعادة تأهيل وتطوير البنية التحتية للنقل والسكك الحديدية في سورية.
وتناول اللقاء الذي عقد في مبنى الوزارة بدمشق، اليوم الخميس، مقترح شركة CMA-CGM لإجراء دراسة حول نقل الحاويات بالسكك الحديدية من محطة حاويات مرفأ اللاذقية إلى المرافئ الجافة في حلب وحمص ودمشق، مع بحث إمكانية تطوير شراكة بين القطاعين العام والخاص لتنفيذ المشروع.
كما بحث الجانبان مشاريع الطرق السريعة وفق نظام البناء والتشغيل ونقل الملكية (BOT)، وإمكانية مراجعة دراسات الجدوى السابقة وتقييم فرص تنفيذها.
وأكد الوزير بدر أهمية قطاع النقل في دعم التعافي الاقتصادي وتعزيز الترابط مع دول الجوار، مشيراً إلى أن الوزارة تعمل على إعداد السياسة الوطنية لتطوير النقل البري المستدام متعدد الوسائط، إلى جانب رؤية لتطوير قطاع السكك الحديدية.
إعادة تأهيل الشبكات
وأوضح وزير النقل أن شبكة السكك الحديدية السورية تمتد لنحو 2800 كيلومتر، منها 2500 كيلومتر من الخطوط القياسية، و300 كيلومتر من الخطوط الضيقة، فيما يبلغ طول الخطوط القياسية العاملة نحو 1050 كيلومتراً، مشيراً إلى اعتماد نهج مرحلي لإعادة تأهيل الشبكة، يبدأ بالقطاعات التي يمكن إعادة تشغيلها سريعاً، بما يتيح تحقيق إيرادات تسهم في صيانة وتأهيل بقية الخطوط.
تأهيل الطرق وتعزيز الترانزيت
وبيّن بدر أن الحكومة السورية خصصت تمويلاً من موازنتها لإعادة تأهيل المحاور الرئيسة، ولا سيما الطريق الممتد من الحدود الأردنية مروراً بدمشق وحمص وحماة، وصولاً إلى حلب والحدود التركية، إضافة إلى محور دمشق-التنف-دير الزور.
وأشار إلى أن تكلفة إعادة تأهيل الطرق الرئيسة تقدر بنحو 300 إلى 500 مليون دولار، لافتاً إلى طرح مناقصات دولية وتلقي عروض من شركات في عدد من الدول، ويجري حالياً تقييمها تمهيداً للبدء بالتنفيذ.
ولفت بدر إلى ضرورة الاستفادة من الدعم الفني المقدم من برنامج الأمم المتحدة الإنمائي والبنك الإسلامي للتنمية، ولا سيما في مجال الاستشارات المتخصصة وإعداد وتنفيذ المشاريع.
البنك الدولي: العمل لتسريع مشروع السكك الحديدية
من جانبها، أكدت خليفة حرص البنك الدولي على دعم سورية في تطوير منظومة نقل متعددة الوسائط، عبر التعاون مع وزارة النقل لإعداد مشروع السكك الحديدية.
وأوضحت خليفة أن استكمال المتطلبات المتعلقة بإطار الشراكة وتوفير الموارد المالية اللازمة سيسمح بعرض المشروع على مجلس إدارة البنك في أقرب وقت ممكن، مؤكدة إمكانية الاستفادة من موارد متاحة حالياً لتمويل الدراسات الفنية ودراسات الجدوى ودعم المشتريات والإدارة المالية والتحضير للمشروع.
وقد حضر الاجتماع معاون وزير النقل لشؤون النقل البري محمد رحال، ومستشاره لشؤون النقل المستدام سنان الخير، ومستشارته للتحول الرقمي ريا عرفات، ومدير النقل البري علي أسبر، ومدير مديرية التعاون الدولي إياد الأسعد، ومدير مديرية الاستثمار علي قدور.
وكان وزير النقل قد بحث مع فريق من البنك الدولي، في 21 من الشهر الماضي خلال اجتماع عقد عبر تقنية الاتصال المرئي، آليات تنفيذ مشاريع تطوير قطاع السكك الحديدية، وإعادة تأهيل بنيته التحتية في سورية.
